Webbtjänsten InmatiQ Road Information (IRI) samlar upp väglagsdata från Volvobilar. Foto: Volvo Cars.
Inmatiq och Volvo Cars inleder samarbete
Instalcos automationsbolag Inmatiq inleder ett samarbete med Volvo Cars. Genom samarbetet kan data från uppkopplade Volvobilar, med hjälp av Inmatiqs system, ge kontinuerliga indikationer på halka och andra vägrelaterade förhållanden.
Anonymiserade fordonsdata från uppkopplade Volvobilar integreras i webbtjänsten InmatiQ Road Information (IRI). Där visualiseras information om väglaget i realtid, vilket ger kommuner, entreprenörer och andra väghållare beslutsunderlag för att prioritera insatser vid halka och andra risker.
Tidigare har väglag ofta kontrollerats med provbilar eller manuella mätningar. Med data från uppkopplade fordon kan väghållare få en mer kontinuerlig och detaljerad bild av förhållandena på vägarna.
– När vi nu möjliggör integrering av väglagsdata kan användarna få en tydligare bild av väglaget och planera sina insatser mer träffsäkert. Det här är ett viktigt steg där digitalisering verkligen gör skillnad för trafiksäkerhet, miljö och ekonomi, säger Morgan Nilsund, på Inmatiq.
Genom lösningen får statliga, kommunala och privata väghållare tillgång till data om friktion och halka som samlas in anonymiserat från Volvobilar under normal körning. Fordonsägare har i förväg gett sitt samtycke till att informationen används i trafiksäkerhetssyfte.
Data samlas kontinuerligt in från ett stort antal uppkopplade fordon, vilket ger en mer detaljerad bild av förhållandena i vägnätet än traditionella mätmetoder. Bilarna fungerar i praktiken som rullande sensorer som kontinuerligt rapporterar in information om väglaget. En vanlig vinterdag hanterar IRI omkring 20 miljoner indikationer från rullande sensorer runt om i Sverige.
I InmatiQ Road Information (IRI) visas informationen i kartor som kan nås via webb eller mobil. Det gör det möjligt att snabbt få en bild av
2026-05-13
Dotterbolag